જ્યારે અમે પુષ્ટિ કરીએ છીએ કે 100 kW જનરેટરની ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલી ખામીયુક્ત નથી, ત્યારે અમે નિદાન અને વિશ્લેષણ કરી શકીએ છીએ કે તપાસ દરમિયાન કમ્બશન અને કમ્પ્રેશનમાં કોઈ અસાધારણતા છે કે કેમ.અમારા અવલોકન દરમિયાન, અમે ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપોમાં "ચીચી" એરફ્લોનો અવાજ સાંભળ્યો હતો, જેનો અર્થ છે કે ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાં એર લિકેજ છે.વાસ્તવમાં, ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વના એર લિકેજના કારણો છે: વાલ્વ ક્લિયરન્સનું અયોગ્ય ગોઠવણ અથવા ખૂબ નાનું વાલ્વ ક્લિયરન્સ.જો દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વને ખૂબ ચુસ્ત રીતે ગોઠવવામાં આવે તો, વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ થશે નહીં અને હવાના લિકેજનું કારણ બનશે.આ સમસ્યાનું નિવારણ કર્યા પછી, 100 kW જનરેટરના વાલ્વ લિકેજને તપાસો.વાલ્વ લિકેજના મુખ્ય કારણો છે:
1. વાલ્વ અને વાલ્વ સીટની સીલિંગ રીંગ એબ્લેટેડ છે;
2. વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચેની સીલીંગ રીંગ ખૂબ પહોળી છે અથવા સીલીંગ રીંગ કાટમાળથી રંગાયેલી છે;
3. વાલ્વ સ્ટેમ પર કાર્બન ડિપોઝિટ ગંભીર છે, નળી બંધ છે, વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું છે, અને વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ નથી;
4. વાલ્વ વસંત તૂટી જાય છે, અથવા સ્થિતિસ્થાપકતા નબળી પડી જાય છે;
5. વાલ્વ સ્ટેમ અને નળી વચ્ચેની ક્લિયરન્સ ગંભીર ઘસારાને કારણે મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે.
ફ્યુઅલ સપ્લાય એડવાન્સ એંગલને મંજૂરી નથી.એડજસ્ટ કરતી વખતે, ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ પરના ત્રણ ફિક્સિંગ નટ્સને ઢીલું કરો અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપના એસેમ્બલી એંગલને યોગ્ય રીતે એડજસ્ટ કરો.જો ઈંધણ પુરવઠાનો સમય ઘણો મોડો થઈ ગયો હોય, તો ઈંધણ ઈન્જેક્શન પંપના ઉપરના ભાગને શરીર તરફ ફેરવો અને જો ઈંધણ પુરવઠાનો સમય ઘણો વહેલો હોય, તો ઈંધણ પંપના ઉપરના ભાગને બહારની તરફ ફેરવો.જો મર્યાદા તરફ વળ્યા પછી તેલ પુરવઠાનો સમય ગોઠવી શકાતો નથી, તો ગિયર એસેમ્બલીમાં ભૂલ છે.
(1) ગુણ સાચા કે ખોટા છે અને ગુણ સાચા કે ખોટા હોઈ શકે છે.એક એ છે કે ગિયરના ગુણ ખોટી સ્થિતિમાં છે;બીજું એ છે કે એસેમ્બલી દરમિયાન ગિયર્સ પરના ગુણ એક પછી એક સંરેખિત થતા નથી.ઓઇલ પંપમાં કેમશાફ્ટ પહેરવાથી તેલ પુરવઠાના સમયને પણ અસર થશે.આ પ્રકારની નિષ્ફળતા કર્મચારીઓ દ્વારા રિપેર કરવી આવશ્યક છે.
(2) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપના ગિયરનો કીવે ફ્યુઅલ પંપના શાફ્ટ પરની અર્ધવર્તુળાકાર કી સાથે સંરેખિત નથી.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-27-2022