120kw વીચાઈ ડીઝલ જનરેટર 6 સિલિન્ડર વોટર કૂલિંગ જેનસેટ
ઉત્પાદનની જાણકારી
ડીઝલ જનરેટર સેટને વિદેશી લો-નોઈઝ જનરેટર અને એન્જિન ટેક્નોલોજીનો પરિચય કરીને કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે;ડિઝાઇન ખ્યાલ અદ્યતન છે અને વિવિધતા પૂર્ણ છે.કેબિનેટ્સ તમામ અલગ કરી શકાય તેવી રચનાઓ છે.કેબિનેટ્સ સ્ટીલની પ્લેટોથી બનેલી હોય છે.સપાટીને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન વિરોધી રસ્ટ પેઇન્ટથી કોટેડ કરવામાં આવે છે, અને તેમાં અવાજ ઘટાડવા અને વરસાદરોધક કાર્યો છે.મોટા અવબાધ મફલર.તે જ સમયે, બોક્સ પર એક ઓબ્ઝર્વેશન વિન્ડો અને યુનિટ ઈમરજન્સી સ્ટોપ ફોલ્ટ બટન છે, જેથી યુનિટની કામગીરીનું અવલોકન કરી શકાય અને જ્યારે યુનિટ કટોકટીની સ્થિતિમાં હોય ત્યારે ફોલ્ટ બટનને ઝડપી ગતિએ બંધ કરી શકાય, જેથી યુનિટનું સંચાલન અને એકમને નુકસાન ન થાય તે માટે કટોકટી ઝડપી શટડાઉન.
કારણ કે મોટાભાગના જનરેટર્સ પ્રાઇમ મૂવર સાથે એકસાથે જોડાયેલા હોય છે, થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ્સ હાઇ-સ્પીડ સ્ટીમ ટર્બાઇનનો ઉપયોગ પ્રાઇમ મૂવર્સ તરીકે કરે છે, તેથી ટર્બો-જનરેટર્સ સામાન્ય રીતે 3000 આરપીએમની ઝડપ સાથે હાઇ-સ્પીડ 2-પોલ મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે (60 ની ગ્રીડ ફ્રીક્વન્સી પર Hz).3600 આરપીએમ).ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટ મોટે ભાગે 1500 આરપીએમની ઝડપ સાથે 4-પોલ મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે (જ્યારે ગ્રીડ ફ્રીક્વન્સી 60 હર્ટ્ઝ હોય છે, તે 1800 આરપીએમ હોય છે).હાઇ-સ્પીડ અને હાઇ-પાવર જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, હાઇ-સ્પીડ સિંક્રનસ જનરેટર સંરચનામાં છુપાયેલા-પોલ રોટરને અપનાવે છે, અને બીજું, એક ખાસ ઠંડક પ્રણાલી ગોઠવવામાં આવે છે.
①કન્સેલ-પોલ રોટર: દેખાવ નળાકાર છે, DC ઉત્તેજના વિન્ડિંગ મૂકવા માટે સિલિન્ડરની સપાટીને સ્લોટ કરવામાં આવે છે, અને મોટરને એકસરખી હવાનું અંતર બનાવવા માટે તેને મેટલ સ્લોટ ફાચરથી બાંધવામાં આવે છે.હાઇ-સ્પીડ રોટેશન દરમિયાન વિશાળ કેન્દ્રત્યાગી બળને કારણે, રોટરને ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ હોવી જરૂરી છે.છુપાયેલા પોલ રોટર સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલમાંથી એક ટુકડામાં બનાવટી હોય છે, અને સ્લોટનો આકાર સામાન્ય રીતે ખુલ્લો હોય છે, જેથી ઉત્તેજના વિન્ડિંગ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય.દરેક ધ્રુવ પીચનો લગભગ 1/3 ભાગ સ્લોટેડ નથી, મોટા દાંત બનાવે છે;બાકીના દાંત સાંકડા હોય છે, જેને નાના દાંત કહે છે.મોટા દાંતનું કેન્દ્ર રોટર પોલનું કેન્દ્ર છે.કેટલીકવાર મોટા દાંત કેટલાક નાના વેન્ટિલેશન સ્લોટ્સ પણ ખોલે છે, પરંતુ વિન્ડિંગ્સ એમ્બેડેડ નથી;ક્યારેક સાંકડા અને છીછરા નાના સ્લોટને વેન્ટિલેશન સ્લોટ તરીકે એમ્બેડિંગ સ્લોટના તળિયે મિલ્ડ કરવામાં આવે છે.છુપાયેલ પોલ રોટર અક્ષીય દિશામાં રોટર બોડીના બંને છેડે મેટલ ગાર્ડ રિંગ્સ અને સેન્ટર રિંગ્સથી પણ સજ્જ છે.જાળવી રાખવાની રિંગ એ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોયથી બનેલી જાડી-દિવાલોવાળું સિલિન્ડર છે જે ઉત્તેજના વિન્ડિંગના અંતને વિશાળ કેન્દ્રત્યાગી બળ દ્વારા ફેંકી દેવાથી બચાવવા માટે છે;કેન્દ્રીય રિંગનો ઉપયોગ વિન્ડિંગ એન્ડની અક્ષીય હિલચાલને રોકવા અને જાળવી રિંગને ટેકો આપવા માટે થાય છે.આ ઉપરાંત, ઉત્તેજના પ્રવાહને ઉત્તેજના વિન્ડિંગમાં પસાર કરવા માટે, મોટર શાફ્ટ પર કલેક્ટર રિંગ અને બ્રશ પણ સ્થાપિત થયેલ છે.
